Wymiana paska klinowego w zazie /NOWOŚĆ/

Wymiana paska klinowego wydaje się prostą czynnością, jednak w silnikach od zaporożca stwarza pewne problemy. Według niektórych użytkowników nowe paski z ząbkami są za krótkie, o innych teoriach klientów nt. pasków nie będę tu pisał. Dlatego też postanowiłem opisać jak prawidłowo wymienić pasek.

Pierwsza sprawa to pasek klinowy posiada z boku ścianki skośne i tymi bocznymi ściankami pracuje z górnym kółkiem a nie dolną powierzchnią jak co niektórzy sądzą. Dlatego też, należy kontrolować nie tylko zużycie paska klinowego a również stan krążków, które stanowią kółko alternatora.

Na zdjęciu stary pasek, cały, nie wymagający wymiany, jednak poświęcę go dla sprawy
i będzie teraz jeździł w bagażniku jako zapas.