Gaźnik dwugardzielowy w zazie/NOWOŚĆ/

Była wersja zazów wyposażona w gaźnik dwugardzielowy DAAZ 2101. Zastosowanie tego gaźnika dodawało 5 KM mocy silnikowi.

Aby zamontować gaźnik stosowano inny kolektor ssący, przystosowany do montażu gaźnika.

Zastosowanie tego kolektora wymusiło zmianę blachy osłony. Na fotkach niżej po lewej stronie wersja

pod gaźnik serii K, po prawej pod gaźnik DAAZ.

Na gaźniku zamontowano pokrywę i rurę gumową, która łączy  z suchym filtrem powietrza.

Reasumując, cały zestaw wygląda tak: